Zero FXE
El nuevo modelo de la firma californiana lleva el motor Z-Force 75-5 de 45,5 CV y tiene autonomía de hasta 161 km en ciclo urbano.
La firma californiana quiere liderar el sector de las motos eléctricas y va por buen camino con la línea de producto que está presentando. En la nueva Zero FXE se funden diseño y tecnología, con el resultado de un producto altamente atractivo para los usuarios que llegan al mundo de las motos con el carnet A2 como con el A1 o B, sin olvidar a los moteros más experimentados.
En el diseño de este nuevo modelo, Zero Motorcycles ha contado con la colaboración de Bill Webb de Huge Design, con quien ya colaboró en 2018 a la hora de personalizar la FXS que sirviese de inspiración para la futura moto eléctrica. En enfoque fue diferente al de un prototipo, y el diseño futurista, sin fisuras y ligero, terminó en una moto de producción en serie.
Las líneas futuristas de la FXE son todo un avance de la tecnología que ofrece, con iluminación Full LED, nuevo cuadro de instrumentos TFT a color, un potente motor Z-Force 75-5 de 45,5 CV (34 kW) y 106 Nm de par, alcanzando una velocidad máxima de 137 km/h y alimentado por un conjunto de baterías de 7,2 kWh con las que puede recorrer hasta 161 kilómetros en ciudad. El tiempo de recarga en una toma doméstica es de 9,2 horas.
Con un peso de tan solo 135 kilos, es un conjunto ligero que proporciona una gran agilidad en el tráfico urbano y fuera de la ciudad, ofreciendo al piloto una posición erguida y cómoda. Las suspensiones ajustables están firmadas por el especialista Showa, calza neumáticos Pirelli Diablo Rosso II y sistema de frenos de J.Juan con ABS Bosch.
A la venta en el mes de septiembre en los concesionarios oficiales con un precio recomendado de 13.880 euros, en versiones para carnet A2 de 11 kW y B+3. Más información en www.zeromotorcycles.com
La firma californiana quiere liderar el sector de las motos eléctricas y va por buen camino con la línea de producto que está presentando. En la nueva Zero FXE se funden diseño y tecnología, con el resultado de un producto altamente atractivo para los usuarios que llegan al mundo de las motos con el carnet A2 como con el A1 o B, sin olvidar a los moteros más experimentados.
En el diseño de este nuevo modelo, Zero Motorcycles ha contado con la colaboración de Bill Webb de Huge Design, con quien ya colaboró en 2018 a la hora de personalizar la FXS que sirviese de inspiración para la futura moto eléctrica. En enfoque fue diferente al de un prototipo, y el diseño futurista, sin fisuras y ligero, terminó en una moto de producción en serie.
Las líneas futuristas de la FXE son todo un avance de la tecnología que ofrece, con iluminación Full LED, nuevo cuadro de instrumentos TFT a color, un potente motor Z-Force 75-5 de 45,5 CV (34 kW) y 106 Nm de par, alcanzando una velocidad máxima de 137 km/h y alimentado por un conjunto de baterías de 7,2 kWh con las que puede recorrer hasta 161 kilómetros en ciudad. El tiempo de recarga en una toma doméstica es de 9,2 horas.
Con un peso de tan solo 135 kilos, es un conjunto ligero que proporciona una gran agilidad en el tráfico urbano y fuera de la ciudad, ofreciendo al piloto una posición erguida y cómoda. Las suspensiones ajustables están firmadas por el especialista Showa, calza neumáticos Pirelli Diablo Rosso II y sistema de frenos de J.Juan con ABS Bosch.
A la venta en el mes de septiembre en los concesionarios oficiales con un precio recomendado de 13.880 euros, en versiones para carnet A2 de 11 kW y B+3. Más información en www.zeromotorcycles.com
Fuente: Vida Premium
© Diario Público.
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