Los problemas del A400M

  • Agencia Atlas
  • 1m 26s
  • 2262
Era el proyecto estrella de la aeronaútica europea: el desarrollo del avión de transporte militar más avanzado tecnológicamente del mundo... Pero en sus 33 años de vida el AM400 ha acumulado dificultades, problemas de fabricación y sobrecostes de hasta 11.000 millones de euros ... Tantos que su coste por unidad ha pasado de cien a cerca de 160 millones y que su responsable de producion  fue destituido este enero. Su vuelo inaugural había llegado con dos años de retraso por problemas en sus motores y su software... era el año 2009 y el propio rey Juan Carlos apoyaba el proyecto con su presencia. Un respaldo institucional porque el ensamblaje final del aparato se realiza en esta planta de Sevilla cercana al lugar del accidente, que genera  12.000 empleos entre puestos directos e indirectos. Los pedidos totales de este coloso de cuatro motores, 45 metros de largo y 15 de alto, se cifran en 174 unidades, en ocho países ... 27 de ellos eran para el Ejército español , un número a todas luces elevado pero que en 2003 sirvió para garantizar que el ensamblaje del avión se llevase a cabo en nuestro país. Ahora el ejercito alemán, el de Reino Unido y el turco han suspendido los vuelos de sus A400m hasta que se aclaren los motivos del accidente. Llegan  nuevas turbulencias para el AM400.

Vídeos de Sociedad

Vista:

  • Listado mediano
  • Listado pequeño
  • Mosaico dos columnas
  • Mosaico tres columnas

Publicidad

Selección Público

  • 1

    Un pequeño pueblo de Ávila se viste de amarillo para animar a Aubameyang

    Ver vídeo
  • 2

    Corea del Norte recibe a lo grande a las campeonas del Mundial Sub20

    Ver vídeo
  • 3

    Las fuertes lluvias 'resucitan' el salto del Chella en Valencia

    Ver vídeo
  • 4

    Comienza la Navidad en EEUU

    Ver vídeo
  • 5

    Un meteorito ilumina la noche en Rusia

    Ver vídeo
Ir arriba